Inilabas kamakailan ng IATA ang 2025 na bersyon ng DGR

Inilabas kamakailan ng International Air Transport Association (IATA) ang 2025 na bersyon ng Dangerous Goods Regulations (DGR), na kilala rin bilang ika-66 na edisyon, na talagang gumawa ng makabuluhang mga update sa mga regulasyon sa transportasyon ng hangin para sa mga baterya ng lithium. Magkakabisa ang mga pagbabagong ito mula Enero 1, 2025. Ang mga sumusunod ay ang mga partikular na update at ang mga potensyal na epekto ng mga ito sa mga manufacturer ng baterya ng lithium, mga kumpanya ng transportasyon, at mga nauugnay na negosyong logistik:
Bagong nilalaman ng mga baterya ng lithium
1. Magdagdag ng numero ng UN:
-UN 3551: Mga baterya ng sodium ion
-UN 3552: Mga baterya ng sodium ion (naka-install sa kagamitan o naka-package kasama ng kagamitan)
-UN 3556: Mga sasakyan, pinapagana ng mga baterya ng lithium-ion
-UN 3557: Mga sasakyan, pinapagana ng mga baterya ng lithium metal
2. Mga kinakailangan sa packaging:
-Magdagdag ng mga termino sa packaging na PI976, PI977, at PI978 para sa mga organikong electrolyte sodium ion na baterya.
-Ang mga tagubilin sa packaging para sa mga baterya ng lithium-ion na PI966 at PI967, pati na rin ang mga baterya ng lithium metal na PI969 at PI970, ay nagdagdag ng 3m stacking test na kinakailangan.

3. Limitasyon ng kapangyarihan:
-Pagsapit ng Disyembre 31, 2025, inirerekomenda na ang kapasidad ng baterya ng cell ng baterya o baterya ay hindi lalampas sa 30%.
-Simula sa Enero 1, 2026, ang kapasidad ng baterya ng isang cell o baterya ay hindi dapat lumampas sa 30% (para sa mga cell o baterya na may kapasidad na 2.7Wh o higit pa).
-Inirerekomenda din na ang kapasidad ng baterya na 2.7Wh o mas mababa ay hindi dapat lumampas sa 30%.
-Inirerekomenda na ang ipinahiwatig na kapasidad ng aparato ay hindi dapat lumampas sa 25%.
4. Pagbabago ng label:
-Pinalitan ang pangalan ng label ng baterya ng lithium bilang label ng baterya.
-Pinalitan ang pangalan ng label para sa Class 9 na mga mapanganib na mga lithium na baterya bilang Class 9 na mapanganib na mga produkto na label para sa lithium-ion at sodium ion na mga baterya.
Inirerekomenda ng BTF na ang ika-66 na edisyon ng DGR na inilabas ng IATA ay komprehensibong i-update ang mga regulasyon sa transportasyon ng hangin para sa mga baterya ng lithium, na magkakaroon ng matinding epekto sa mga tagagawa ng baterya ng lithium, mga kumpanya ng transportasyon, at mga nauugnay na negosyong logistik. Ang mga nauugnay na negosyo ay kailangang ayusin ang kanilang mga proseso sa produksyon, transportasyon, at logistik sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang pagsunod sa mga bagong kinakailangan sa regulasyon at matiyak ang ligtas na transportasyon ng mga baterya ng lithium.
BTF Testing Lab, ang aming kumpanya ay may electromagnetic compatibility laboratories, safety regulations Laboratory, wireless radio frequency Laboratory, Battery Laboratory, chemical Laboratory, SAR Laboratory, HAC Laboratory, atbp. Nakakuha kami ng mga kwalipikasyon at awtorisasyon tulad ng CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, atbp. Ang aming kumpanya ay may karanasan at propesyonal na technical engineering team, na makakatulong sa mga negosyo na malutas ang problema. Kung mayroon kang kaugnay na pagsubok at mga pangangailangan sa sertipikasyon, maaari kang direktang makipag-ugnayan sa aming Testing staff para makakuha ng detalyadong mga panipi sa gastos at impormasyon sa pag-ikot!